Nya bilar har mängder av olika assistanssystem, som adaptiv farthållare, avåkningsvarnare och filhållningsassistans. Men de gör ingen nytta om de stängs av.
En undersökning som Kantar Sifo gjort på uppdrag av Folksam visar att många väljer att stänga av dessa system.
Vanligast är att stänga av filhållningsstödet – den funktionen väljer nästan tre av tio förare, 29 procent, att avaktivera. 26 procent väljer att inte använda adaptiv farthållare och 16 procent väljer bort avåkningsvarnaren.
Män uppger i hög utsträckning att bristande körupplevelse gör att de stänger av systemen medan kvinnor hänvisar till kunskapsbrist.
– För att få förare att inte aktivt stänga av systemen behöver både kunskapsnivå och körupplevelse bli bättre, säger Maria Klingegård, trafikforskare på Folksam.
”Både kunskapsnivå och körupplevelse behöver bli bättre”
Vi Bilägare har tidigare testat hastighetsvarningen ISA som fungerade förbluffande dåligt i flera långtestbilar – men betydligt bättre i andra.
En tysk studie som publicerades 2023 har också slagit fast att många stänger av assistanssystemen.
– Det räcker att systemet varnat i onödan eller tagit tag i ratten en eller två gånger för att bilägaren ska stänga av det för gott, sa Benedikt Holzmann, forskare på högskolan i Kempten.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (9)
- Idag 16:56 Samma här som en del andra…
- Idag 16:55 Gaston skrev: Behöver man…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.