”Elbilar kostar som laddhybrider inom tre år”

Det har gått snabbt från idé till handling att lansera det kinesiska bilmärket Leapmotor i Europa. Det är knappt ett år sedan avtalet skrevs under av bilkoncernen Stellantis.

Ett hinder som ofta lyfts fram när det gäller försäljningen av elbilar är den höga prislappen – även om elbilarna ofta kan vara billigare i längden är de dyrare att köpa.

Men chefen för Leapmotor International, Tianshu Xin, säger att det kan vara på väg att lösas. I Kina uppger han att det inte längre är någon prisskillnad mellan elbilar och laddhybrider.

– Personligen tror jag vi kommer uppnå samma pris i Europa inom två till tre år, sa han i samband med bilsalongen i Paris, enligt Automobilwoche.

Enligt honom skiljer Leapmotor ut sig jämfört med andra kinesiska märken som intagit Europa.

– Vi är väldigt snabba och har haft ett stort återförsäljar- och servicenätverk från dag ett. Hastighet och service, det är så vi kommer bli framgångsrika.