Först kom kolossen Q7, sedan den mindre omfångsrika Q5 och häromåret introducerades den ännu lite mer kompakta Q3.
Men tre suvar är inte nog för Audi, som planerar att bredda Q-serien med ytterligare tre modeller: Q2, Q4 och Q6. Bilarna ska i tur och ordning fungera som sportigare varianter av Q3, Q5 och Q7. Först ut i bilhallen blir troligen Q2, modellen som Vi Bilägares illustratör här har skissat.
Ett smakprov på den ringbeklädda kompaktsuven bjöds på fjolårets Parissalong, där visade Audi en tredörrars konceptbil vars taklinje sluttade brant mot aktern på traditionellt kupémanér.
Den nya bilen väntas mäta drygt fyra meter mellan stötfångarna, vilket gör den ungefär lika lång som märkets minsting, A1. Q2 blir däremot högre och förses med detaljer som signalerar viss terrängkompetens.
Apropå terräng kommer modellen att erbjudas med Quattro, det vill säga fyrhjulsdrift, men i standardutförande sker drivningen på framaxeln. Motorpaletten omfattar fyra bensinare och tre dieslar i effektspannet 90-185 hästkrafter. Flera av kraftkällorna erbjuds i dag till A1.
Audi har ännu inte preciserat någon tidpunkt för lansering, men en kvalificerad gissning är att bilen når återförsäljarna sent nästa år eller under 2015.
Diskutera: Vad tycker du om illustrationen och Audis planer?
Tershine har pro-dukten med starkaste doften, denna ska vara skogsbär men påminner mest om 80-talets luktsuddgummin. Lika smidig som Sonax, effekten är riktigt bra, bara att spreja på och torka av. Tershine menar även att Vision Glass Cleaner har både en imskyddande samt vattenavvisande funktion. En underlig sak är att instruktionen på flaskan säger att man ska spreja på glaset och torka av medan hemsidan säger att man ska spreja på en trasa och torka med den.
| Artikelnummer | IT-VISION |
| Volym | 500 ml |
| Pris | 149 kr |
| Betyg | 4 |
Plus: Mycket enkel att använda
Minus: Stark lukt, motsägelsefulla instruktioner.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Om planerna tycker jag att det säkert finns en efterfrågan på en liten sportig coupé-suv ala RR Evoque.
Om illustrationen tycker jag usch och fy.
mixar man en Suv och kupé så blir det en Supé.
Men det blir ingen vidare Supé.
En supé utan sup för "don't drink and drive!"... :)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.