Varför så dålig tätning vid bildörrarna?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Jag har irriterat mig på hur dålig tätning det är kring bildörrar och bakluckor. En tur längs asfaltsfria vägar ger ofelbart en beläggning av damm innanför alla öppningsbara utrymmen. Även om smutsen blir kvar längs listerna är det lätt hänt att kläder av misstag kommer i kontakt med vägdammet. Att det också är besvärligt att rengöra dessa utrymmen kan nog många bilägare vittna om.

Problemet tycks sällan uppmärksammas men förtjänar ett omnämnande, varför inte i de omfattande tester som Vi Bilägare utför? Hur svårt kan det vara att konstruera dammtäta lister?

Ulf

Svar: Ja, det kan man fundera över. Det är inte helt ovanligt att damm smiter in, oftast via bakdörrarna. Men det är ju också ganska fina partiklar som tar sig in. Gissningsvis kan det delvis bero på bilens aerodynamik – om det bildas luftvirvlar och undertryck längs karossidorna?

Vissa modeller kan vara mer utsatta. Vi har ju exempelvis skrivit om Volvo XC60 och det verkar inte helt lätt att täta mot dammläckage om man väl har en bil med den svagheten. Högt fläktvarv verkar inte skapa tillräckligt övertryck för att mota dammet.

På Ulfs Seat Arona är inte problemet lika besvärligt. Av bilder att döma ser det ut som om dammet stannar på dörrtröskel och -ram, men inte når in i kupén. Visst, du måste torka rent för att inte få in damm via kläder och skor, men det kunde vara värre. In mot kupén är bilen faktiskt tät.