Är det värt att privatimportera en bil?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Är det någon idé att importera en begagnad personbil (diesel), som köpts i Frankrike, till Sverige? Även om den köpts billigt? Vilka steg är inblandade och vad är en ungefärlig kostnad?

Lars Jansson

Svar: Om bilen är i gott skick och priset är attraktivt så kan det säkert vara en bra idé. Men du bör ju ha koll på vilken typ av utrustning en bil för franska marknaden har gentemot de nordiska länderna. Tidigare har det ju inneburit anpassningar till vårt klimat. Sedan tenderar privatimporterade bilar generellt att värderas lite lägre om du sedan vill sälja eller byta den.

En begagnad bil registrerad i ett annat EU-land är förhållandevis enkel att importera och moms betalar du ju i Frankrike när bilen köps. Så kostnaderna handlar nog mest om transport och vissa avgifter som för ursprungskontroll, besiktning, registreringsskyltar etcetera. På Transportstyrelsens hemsida står om följande steg:

Steg 1 är att ansöka om ursprungskontroll. Steg 2, beställa tid för registreringsbesiktning och identitetskontroll. Steg 3, fordonet tilldelas ett registreringsnummer. Steg 4, kontrollbesiktning. Steg 5, ställa på fordonet.

På Transportstyrelsens hemsida beskrivs hur du ska göra och vilka handlingar som krävs för ursprungskontrollen. För närvarande är kostnaden 1 240 kronor.