Vad är det här för bil som får det att klia på kroppen? Och varför har hon och han pyjamas på sig? Vi är inne på ett av 1950-talets verkliga säljområden, bilens bäddbarhet.
Wartburg 311, i produktion 1956–65, var bara en i raden av modeller där man kunde spara hotellkostnader genom att knoppa i bilen. I USA förskräcktes föräldrar när Hudson i slutet av 1940-talet lanserade modeller med helt fällbara ryggstöd – vad skulle ungdomarna nu hitta på på Lover’s lane?
Hos Saab fanns finurliga bäddsatser av träskivor att snickra ihop inför kvällen och i ovanstående östtyska stolthet Wartburg fick man ”två bekväma sängplatser med ett enkelt handgrepp”.
Men inte bara det, Wartburg var också en perfekt vintervagn: ”Du behöver aldrig gå och oroa Dig för Din Wartburg Lyx hur kallt det än är. Den startar på ögonblicket och på några få minuter har Du skön värme i bilen. Framhjulsdriften gör att Wartburg Lyx ligger säkert även på den halaste vinterväg. Tala med våra återförsäljare om villkoren – Du kanske kan få din Wartburg Lyx redan till lördag.”
Låter inte det lockande så säg, bilen med modern form men med DKW-teknik och tvåtaktsmotor som funnits med ända sedan 1930-talet. Att Wartburg såldes i mängder av varianter kanske förvånar med tanke på öststatsursprunget men så var det faktiskt när det begav sig. Kolla upp camping-limousinen!
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.